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- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
黑龍江集裝箱登車橋-集裝箱登車橋價(jià)格-金力液壓生產(chǎn)廠家 :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機(jī)移動式液壓登車橋必須要放置在平坦堅(jiān)硬的地面上進(jìn)行工作,以免發(fā)生傾斜;如果要將此設(shè)備移動到其他的地方作業(yè),要將接地連接板先收起來,調(diào)節(jié)支撐架以及可以調(diào)節(jié)支撐腿要收回來,只有輪子接觸地面地面即可,使用叉車或其他的牽引工具,拉住接地連接板一端,就可以任意移動;使用移動式液壓登車橋前,要先用搖把將支撐架放置好,保證登車橋的臺面與車廂保持同一水平面,保證各個(gè)調(diào)節(jié)支撐腿都能均衡受力,然后,擰緊各個(gè)支撐腿的螺母;將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方,保證鏈條受力,以免登車橋貨車廂在作業(yè)過程中發(fā)生移位;將尾部的接地鏈接板放下,保證連接板與地面沒有高度差,實(shí)現(xiàn)無臺階式直接登車作業(yè),這個(gè)時(shí)候,登車橋就準(zhǔn)備完畢,可以進(jìn)行使用了。 工作環(huán)境的好壞也是比較影響登車橋產(chǎn)品性能的一個(gè)因素,在比較惡劣的環(huán)境下使用登車橋,這也給登車橋的質(zhì)量提出了較為嚴(yán)峻的考驗(yàn),再者對制造選材也要考慮到,須嚴(yán)格把關(guān)登車橋的質(zhì)量;對于非標(biāo)客戶需求定制的登車橋,它的尺寸大小也是我們使用者要考慮的比較重要的問題,是適合大平臺還是需要小的尺寸,都是根據(jù)實(shí)際需求來量身定做的,不允許有絲毫誤差;常規(guī)的登車橋,通常情況下,(移動、固定)登車橋的升高高度相同,當(dāng)然了除特殊需求以外,為了保障安全一般保持和標(biāo)準(zhǔn)一樣高度;







液壓登車橋是一種特殊設(shè)計(jì)的貨物裝卸設(shè)備,用于在車輛和地面之間建立橋梁。它通常由以下幾個(gè)主要部件組成:
1.行走機(jī)構(gòu):行走機(jī)構(gòu)是液壓登車橋的部分,它包括驅(qū)動輪、從動輪和鏈條等組件。行走機(jī)構(gòu)的主要作用是將液壓登車橋移動到需要的位置。
2.支腿:支腿是液壓登車橋的基礎(chǔ)部件,用于支撐登車橋并在工作時(shí)提供穩(wěn)定性。它們通常由鋼材制成,并且可以折疊以便于儲存和運(yùn)輸。
3.液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)是液壓登車橋的動力來源,通過泵送油液來驅(qū)動登車橋的升降動作。液壓系統(tǒng)通常包括油箱、電動機(jī)、齒輪泵、溢流閥、換向閥等組件。
4.平臺:平臺是液壓登車橋的主要工作區(qū)域,它通常由鋼板或鋁板制成,并且可以通過電動或手動方式上升和下降。
5.控制系統(tǒng):控制系統(tǒng)是液壓登車橋的操作界面,通常包括按鈕、指示燈和控制器等組件。通過控制系統(tǒng),操作員可以輕松地控制登車橋的動作。
除了以上幾個(gè)主要部件外,液壓登車橋還可能包含其他輔助部件,如電氣開關(guān)、安全裝置、潤滑系統(tǒng)等。這些部件都是為了保證液壓登車橋的安全、可靠和運(yùn)行而設(shè)計(jì)的。
移動式登車橋是一種特殊設(shè)計(jì)的裝卸平臺,它可以在沒有固定碼頭的情況下,通過與貨車車廂直接連接,方便貨物上下搬運(yùn)。其主要特點(diǎn)是便攜、靈活、和安全。
首先,移動式登車橋的設(shè)計(jì)非常便攜,可以輕松地在各種場所進(jìn)行安裝和拆卸。其次,它的靈活性非常高,可以根據(jù)不同的貨車型號和尺寸進(jìn)行調(diào)整,以適應(yīng)各種工作環(huán)境。此外,移動式登車橋的工作效率也非常高,它可以大大節(jié)省人力和時(shí)間成本,并提高貨物搬運(yùn)的效率。
,移動式登車橋的安全性也是其重要的特點(diǎn)之一。它通常配備有防滑踏板、防護(hù)欄桿、緊急停止開關(guān)等安全設(shè)施,以確保操作人員的人身安全。同時(shí),它還可以有效防止貨物從車上滑落,避免貨物損失。
綜上所述,移動式登車橋作為一種便攜、靈活、和安全的裝卸工具,在物流、倉儲、制造業(yè)等領(lǐng)域中具有廣泛的應(yīng)用前景。
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