高空作業(yè)平臺(tái)
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- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
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山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)馬場(chǎng)內(nèi)的11幢馬房大樓中,九幢供現(xiàn)役馬匹,其中五幢是單層馬房,每幢可容納68匹馬,另外三幢雙層馬房各可容納120匹馬。每幢大樓外圍有16至20個(gè)室外休憩區(qū),二至四個(gè)有蓋行馬機(jī),馬匹可享受日光浴或簡(jiǎn)單操練。其余兩幢大樓,一幢是退役馬匹馬房,用作訓(xùn)練新人;另一幢則是預(yù)防疫癥爆發(fā)的隔離馬房。
馬會(huì)葉錫安稱(chēng),從化馬場(chǎng)是內(nèi)地馬場(chǎng)和純血馬訓(xùn)練中心,提供優(yōu)良的訓(xùn)練及護(hù)理設(shè)施,是訓(xùn)練馬匹的地方。新馬場(chǎng)落成有賴(lài)粵港政府緊密聯(lián)系。他相信,從化馬場(chǎng)潛力龐大,可讓香港為內(nèi)地馬術(shù)運(yùn)動(dòng)作出更多貢獻(xiàn),支持粵港澳大灣區(qū)和整個(gè)內(nèi)地馬術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)和就業(yè)機(jī)構(gòu)。
對(duì)于外界揣測(cè)馬會(huì)等待內(nèi)地開(kāi)放賽馬,從化馬場(chǎng)或可“跑真馬”,馬會(huì)行政總裁應(yīng)家柏重申,從化馬場(chǎng)是訓(xùn)練基地,主要輔助訓(xùn)練香港馬匹,開(kāi)拓當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)。明年三、四月期間落實(shí)舉行的賽馬日不設(shè),旨在吸引游客,刺激區(qū)內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益,每年將至少舉辦一次。
對(duì)香港馬迷來(lái)說(shuō),長(zhǎng)途陸路馬匹運(yùn)送是新鮮事物,但在海外賽馬地區(qū)已很普遍。
從化馬場(chǎng)往來(lái)沙田馬場(chǎng),車(chē)程與英國(guó)約克馬場(chǎng)往來(lái)新市場(chǎng)馬場(chǎng)相若。每星期安排四隊(duì)馬匹運(yùn)送車(chē)隊(duì),作兩次來(lái)回車(chē)程,逢周一、周四由沙田出發(fā),經(jīng)深圳皇崗口岸運(yùn)往從化,翌日即周二、周五由從化運(yùn)回香港,確保出賽馬匹于賽前48小時(shí)抵港“報(bào)到”。
食物及衛(wèi)生局局長(zhǎng)陳肇始表示,馬會(huì)和內(nèi)地及香港逾20個(gè)政府部門(mén)互相合作,粵港雙方落實(shí)疫病防控措施,訂立“一次審批,多次往返”的馬匹跨境運(yùn)送模式,嚴(yán)格保障馬匹在密封隔離下運(yùn)送,不會(huì)接觸到內(nèi)地馬匹及其他動(dòng)物,以防引發(fā)馬匹疫病傳播問(wèn)題。馬匹跨境過(guò)關(guān)時(shí)毋須接受詳細(xì)的通關(guān)檢查,可減少車(chē)程延誤。
馬的前肢在“說(shuō)”什么?
我們一直被提醒盡早觀察馬匹后肢的動(dòng)作,因?yàn)樗赡軙?huì)后踢。但前肢動(dòng)作也是馬匹交流的一部分。?
八字站立??
馬在受驚時(shí),兩前肢會(huì)向兩邊張開(kāi),并且身體會(huì)微微后傾,這表示可能下一秒它就會(huì)逃跑或竄出去。但例如營(yíng)養(yǎng)不良或神經(jīng)性損傷等健康問(wèn)題或疾病,也可能導(dǎo)致馬匹前肢呈八字站立。如果馬總是張開(kāi)前腿站立,不愿甚至無(wú)法動(dòng)彈,你就需要盡快請(qǐng)獸醫(yī)前來(lái)診視了。?刨地?
馬前肢刨地的弧線運(yùn)動(dòng),很可能將松軟的地面刨出一道溝,這其中有很多原因。被拴著的馬若是無(wú)聊或不耐煩地刨地,它實(shí)際是在說(shuō):“我已經(jīng)站得很累了,真想要活動(dòng)一下”。精神緊張的馬在運(yùn)馬車(chē)?yán)锘蛟谶M(jìn)食時(shí)間也可能會(huì)刨地,但是當(dāng)它不再感到不安時(shí)便會(huì)停止這種行為。
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