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金力廠家直銷(圖)|運馬車定做|池州運馬車 :
山東固定式升降貨梯,導軌式升降機_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機 中國古代的馬車用于戰(zhàn)斗之中。一般為獨辀(轅)、兩輪、方形車輿(車箱),駕四匹馬或兩匹馬。車上有甲士三人,中間一人為驅車手,左右兩人負責搏殺。其種類很多,有輕車、沖車和戊車等。戰(zhàn)車早在夏王啟指揮的甘之戰(zhàn)中使用。以后戰(zhàn)爭規(guī)模越來越大,戰(zhàn)車成為戰(zhàn)爭的主力和衡量一個國家實力的標準,到春秋時出現(xiàn)了“千乘之國”、“萬乘之國”。
安陽殷墟的考古發(fā)掘表明,中國在商代晚期已使用雙輪馬車。中國馬車的起源一直是頗受關注卻又懸而未決的問題。對此,學術界爭論不休。中國學者有的持“馬車中國本土獨立起源說”,有的則持“外來說”,認為中國馬車是來源于中西亞或歐亞草原的。其名叫立車,又叫戎車、高車,乘車時立于車上。

歐盟的高決策和執(zhí)行機構是部長理事會,主席由各成員國的代表輪流擔任,任期半年,其所代表的國家通常被稱為“歐盟輪值主席國”。歐盟的常設機構和執(zhí)行機構是歐盟委員會。歐盟委員會由20人組成,其中有一位是負責對外關系委員。歐盟“三駕馬車”外長是指歐盟輪值主席國外長、歐盟委員會負責對外關系委員或歐盟負責外交事務的代表和候任主席國外長。