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豪華運(yùn)馬車_定安運(yùn)馬車_金力專業(yè)定做
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
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豪華運(yùn)馬車_定安運(yùn)馬車_金力專業(yè)定做 ：
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī) 在17世紀(jì)，歐洲的資本主義經(jīng)濟(jì)得到較大的發(fā)展，各國(guó)之間的貿(mào)易往來(lái)日益增多。當(dāng)時(shí)，世界各國(guó)間的貿(mào)易通道主要在海上，哪個(gè)國(guó)家的造船工業(yè)發(fā)達(dá)，擁有商船的數(shù)量和噸位多，它就能控制東西方貿(mào)易，稱霸海洋，從事海外殖民掠奪。船在當(dāng)時(shí)就象陸路運(yùn)輸?shù)?strong>馬車一樣，船就是海上的馬車，哪個(gè)國(guó)家掌握了海上的馬車，它就是海上的馬車夫。
濟(jì)南金力達(dá)生產(chǎn)的運(yùn)馬車采用國(guó)外技術(shù)，并不斷改進(jìn)。此項(xiàng)填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。此款設(shè)備美觀大方，具有較高的模塊化生產(chǎn)線，內(nèi)飾整潔、舒適性好。在生產(chǎn)馬車的行業(yè)中具有舉足輕重的地位。
在整個(gè)17世紀(jì)，荷蘭是世界上強(qiáng)大的海上霸主，因此，被稱為“海上馬車夫”。鼎盛時(shí)期，荷蘭的海軍艦只幾乎超過(guò)了英法兩國(guó)海軍的1倍。它們?cè)谑澜绺鞔笱笥芜?，保護(hù)本國(guó)商船，并從事海外殖民掠奪。在亞洲，1595年荷蘭人繞過(guò)好望角，到達(dá)印度、爪哇。
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