高空作業(yè)平臺(tái)
固定剪叉式升降機(jī)
- 固定式裝卸平臺(tái)
- 固定式大載荷升降機(jī)
- 液壓升降舞臺(tái)
- 汽車(chē)專(zhuān)用舉升機(jī)
- 生產(chǎn)線專(zhuān)用升降機(jī)
- 設(shè)備維護(hù)檢修用升降平臺(tái)
升降貨梯
非標(biāo)定制升降平臺(tái)
液壓登車(chē)橋
施工升降機(jī)
公司專(zhuān)利產(chǎn)品
立體車(chē)庫(kù)
房車(chē)
運(yùn)馬車(chē)
營(yíng)地車(chē)
工具車(chē)
移動(dòng)警務(wù)車(chē)
其他車(chē)型
公司熱線: 13954115865
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
金力機(jī)械訂制-移動(dòng)裝卸貨平臺(tái)廠家-云南移動(dòng)裝卸貨平臺(tái) :
山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)
什么是移動(dòng)登車(chē)橋?很多采購(gòu)人員在接到交給自己買(mǎi)移動(dòng)登車(chē)橋的任務(wù)時(shí)會(huì)一頭莫展,不知道什么是移動(dòng)登車(chē)橋,來(lái)給您簡(jiǎn)單闡述一下什么是移動(dòng)登車(chē)橋。
隨著社會(huì)的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,移動(dòng)登車(chē)橋已經(jīng)成為企業(yè)密不可分的移動(dòng)裝卸貨平臺(tái),它在貨物裝卸現(xiàn)場(chǎng)已是非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式,它是企業(yè)貨物運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái),是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,有了移動(dòng)登車(chē)橋,叉車(chē)能直接從地面使入汽車(chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè),本產(chǎn)品采用人工液壓動(dòng)力,不需再接動(dòng)力電源,只需單人操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,它可以使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快貨物流通速度,讓使用公司獲取更大的經(jīng)濟(jì)效益。它和固定登車(chē)橋相比,大的一個(gè)特點(diǎn)就是可以移動(dòng),采用手動(dòng)液壓,不用接電,適合不同場(chǎng)地的裝卸貨,方便簡(jiǎn)單。
導(dǎo)致登車(chē)橋液壓油溫度過(guò)高的原因是什么
液壓油作為液壓系統(tǒng)中能量傳遞的介質(zhì),是升降機(jī)、登車(chē)橋、舉升機(jī)等各類(lèi)液壓機(jī)械的動(dòng)力,液壓油也屬于潤(rùn)滑油的一種,在使用登車(chē)橋時(shí),一旦液壓油出現(xiàn)油液變質(zhì)、油液高溫等情況,都會(huì)對(duì)登車(chē)橋產(chǎn)生很大的影響,如果液壓油長(zhǎng)時(shí)間處于高溫的狀態(tài),會(huì)加速液壓油的氧化,縮短液壓油的使用壽命;影響機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)等,那么,導(dǎo)致登車(chē)橋液壓油溫度過(guò)高的原因是什么?
一、油品選擇不當(dāng)
油的品牌、質(zhì)量和黏度等級(jí)不符合要求,或不同牌號(hào)的液壓油混用,造成液壓油黏度指數(shù)過(guò)低或過(guò)高。若油液黏度過(guò)高,則功率損失增加,油溫上升;如果黏度過(guò)低,則泄漏量增加,油溫升高。預(yù)防措施:選用油液應(yīng)按廠家推薦的牌號(hào)及機(jī)器所處的工作環(huán)境、氣溫因素等來(lái)確定。對(duì)一些有特殊要求的機(jī)器,應(yīng)選用液壓油;當(dāng)液壓元件和系統(tǒng)保養(yǎng)不便時(shí),應(yīng)選用性能好的抗磨液壓油。
二、液壓系統(tǒng)中混入空氣
混入液壓油中的空氣,在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡,當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí),這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高。預(yù)防措施:經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性,防止空氣進(jìn)入;同時(shí),每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。
三、零部件磨損嚴(yán)重
齒輪泵的齒輪與泵體和側(cè)板,柱塞泵和馬達(dá)的缸體與配流盤(pán)、缸體孔與柱塞,換向閥的閥桿與閥體等都是靠間隙密封的,這些元件的磨損將會(huì)引起其內(nèi)泄漏的增加和油溫的升高。預(yù)防措施:及時(shí)檢修或更換磨損過(guò)大的零部件,據(jù)統(tǒng)計(jì),在正常情況下,進(jìn)口的液壓泵、馬達(dá)工作五六年后,國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品工作兩三年后,其磨損都已相當(dāng)嚴(yán)重,須及時(shí)進(jìn)行檢修。否則,就會(huì)出現(xiàn)冷機(jī)時(shí)工作基本正常,但工作1-2h后,系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)速度就明顯變慢,需停機(jī)待油溫降低后才能繼續(xù)工作。
濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷(xiāo)售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬(wàn)元,占地面積40余畝,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車(chē)間,是機(jī)械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)” 本公司已通過(guò)了ISO9001:2008國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車(chē)庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車(chē)等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái),不斷研發(fā)產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。
隨著科技的快速發(fā)展,人們的生活越來(lái)越便捷,不僅節(jié)省了時(shí)間也節(jié)省了大量的人力資源,液壓登車(chē)橋就是其中之一。目前的登車(chē)橋通常分為固定式和移動(dòng)式。登車(chē)橋小編講講選擇液壓登車(chē)橋的理由。
1、益擁有一臺(tái)登車(chē)橋保守估計(jì)可以節(jié)省20名搬運(yùn)工。不僅如此,在使用后除了所需的人員大幅減少外,每個(gè)員工的勞動(dòng)強(qiáng)度也有所降低,不只節(jié)約了費(fèi)用更大大提高了工作效率。
2、易維護(hù)登車(chē)橋的機(jī)械、設(shè)備的設(shè)計(jì)是按實(shí)際負(fù)載十倍左右設(shè)計(jì)的,具有很高的可靠性和穩(wěn)定性,而且檢修方便,維修保養(yǎng)的可操作性強(qiáng)
移動(dòng)式登車(chē)橋又稱(chēng)裝貨平臺(tái)、裝柜平臺(tái)、集裝箱登車(chē)橋等等,主要用來(lái)解決裝卸貨車(chē)時(shí)搬運(yùn)叉車(chē)無(wú)法直接登上貨車(chē)裝卸貨,需要人工二次搬運(yùn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題。適用場(chǎng)合移動(dòng)式登車(chē)橋主要應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、大型碼頭、工礦、建筑企業(yè)、物流等各種企事業(yè)單位裝卸卡車(chē)、集裝箱,方便搬運(yùn)叉車(chē)直接通過(guò)移動(dòng)式登車(chē)橋進(jìn)入貨車(chē)搬運(yùn)貨物,無(wú)需浪費(fèi)人力多次搬運(yùn),進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,降低企業(yè)隱性花銷(xiāo),增加企業(yè)利潤(rùn)率。
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